- Гран-при Великобритании 1955 года
-
Гран-при Великобритании 1955 года англ. VIII RAC British Grand Prix Дата Трасса Эйнтри (4828 м)
Дистанция 90 кругов, 434,52 км
Погода Жарко, сухо
Поул 2:00,4 Быстрый круг 2:00,4 Быстрый круг Подиум Победитель 2 место 3 место 6 из 7 Гран-при Сезона 1955 1955 Гран-при Великобритании — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Эйнтри 16 июля 1955 года. Она стала шестым этапом чемпионата мира. В гонке доминировали пилоты команды Мерседес, лучшим из них стал британский пилот Стирлинг Мосс, менее чем на секунду опередивший своего напарника Фанхио. Гонщикам немецкой команды достались первые четыре места на финише.
Вскоре после этой гонки из-за катастрофы в Ле Мане были отменены Гран-при Германии, Испании и Швейцарии (в последнем случае власти страны к тому же ввели запрет на автогонки, действущий до сих пор). Таким образом, в чемпионате остался лишь один этап - Гран-при Италии через два месяца - и Фанхио автоматически в третий раз стал чемпионом, так как имел достаточное преимущество в очках перед Моссом.
Содержание
Классификация
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 12 Стирлинг Мосс Mercedes C 90 3:07:21,2 1 8+1 2 10 Хуан Мануэль Фанхио Mercedes C 90 +0:00,2 2 6 3 14 Карл Клинг Mercedes C 90 +1:11,8 4 4 4 50 Пьеро Таруффи Mercedes C 89 +1 круг 5 3 5 4 Луиджи Муссо Maserati P 89 +1 круг 9 2 6 16 Майк Хоторн Ferrari Е 60 +3 круга 12 Эудженио Кастеллотти 27 7 26 Майк Спаркен Gordini Е 81 +9 кругов 23 8 46 Лэнс Маклин Maserati D 79 +11 кругов 16 9 28 Кен Уортон Vanwall P 50 +18 кругов 15 Харри Шелл 22 Сход 18 Морис Трентиньян Ferrari P 59 Перегрев 13 Сход 6 Роберто Мьерес Maserati P 47 Двигатель 6 Сход 40 Джек Брэбэм Cooper-Bristol D 30 Двигатель 25 Сход 32 Кен Макалпайн Connaught-Alta D 30 Давление масла 17 Сход 44 Питер Коллинз Maserati D 28 Сцепление 24 Сход 24 Нано да Силва-Рамос Gordini Е 26 Давление масла 18 Сход 44 Рой Сальвадори Maserati D 23 Коробка передач 20 Сход 48 Хорейс Гоулд Maserati D 22 Тормоза 22 Сход 30 Харри Шелл Vanwall P 20 Акселератор 7 Сход 36 Тони Ролт Connaught-Alta D 10 Трансмиссия 14 Питер Уокер 8 Сход 38 Лесли Марр Connaught-Alta D 18 Тормоза 19 Сход 20 Эудженио Кастеллотти Ferrari Е 16 Трансмиссия 10 Сход 8 Андре Симон Maserati P 9 Коробка передач 8 Сход 2 Жан Бера Maserati Е 9 Утечка масла 3 Сход 22 Робер Манзон Gordini Е 4 Трансмиссия 11 НС 34 Джек Фэйрмен Connaught-Alta D Двигатель 21 Примечания
- Круги лидирования:
- Хуан Мануэль Фанхио 10 кругов (1-2, 18-25)
- Стирлинг Мосс 80 кругов (3-17, 26-90)
- Совместное использование болидов:
- Болид №16: Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
- Болид №28: Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
- Болид №36: Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
- Это гран-при стало последним для целого ряда британских пилотов, а именно: Маклин, Марр, Макалпайн, Ролт и Питер Уокер. Одновременно впервые в гран-при участвовал Джек Брэбэм, а также Майк Спаркен, для которого эта гонка стала также и единственной. Победа Стирлинга Мосса стала первой для него, а также первой победой британского пилота на Гран-при Великобритании.
Положение в чемпионате после Гран-при
Место Пилот Очки ▬ 1 Хуан Мануэль Фанхио 33 ▬ 2 Стирлинг Мосс 22 ▬ 3 Морис Трентиньян 111⁄3 ▬ 4 Джузеппе Фарина 101⁄3 ▬ 5 Боб Свейкерт 8 - Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
Lang Mike Grand Prix! Vol 1. — Haynes Publishing Group, 1981. — P. 90. — ISBN 0-85429-276-4
Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1955 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1955 годаСледующая гонка:
Гран-при Италии 1955 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1954 годаГран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1956 годаГран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » 1959 МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ 1958 АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР 1957 АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА 1956 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА 1955 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА 1954 АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП 1953 АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА 1952 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА 1951 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП 1950 ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА Категория:- Отчёты о Гран-при сезона 1955 Формулы-1
- Круги лидирования:
Wikimedia Foundation. 2010.