- Лёгкие крейсера типа «Байя»
-
Лёгкие крейсера типа «Байя» Проект Страна Бразилия Операторы ВМС Бразилии Годы постройки 1907–1910 Годы в строю 1910–1948 Построено 2 Отправлено на слом 1 Потери 1 Основные характеристики Водоизмещение Нормальное — 3105 тонн Длина 115,82/122,37 м Ширина 11,88 м Осадка 4,15 м Бронирование Палуба — 19 мм (31 мм на скосах);
рубка — 76 ммДвигатели 3 паровых турбины Parsons Мощность 18 000 л. с. (13,2 МВт) Скорость хода 26,5 узла (49 км/ч) Дальность плавания 6600 морских миль на 10 узлах Экипаж 350 человек Вооружение Артиллерия 10 × 1 — 120-мм/50,
6 × 1 — 47-ммМинно-торпедное вооружение 2 × 1 — 457-мм ТА[1] «Байя» — тип лёгких крейсеров ВМС Бразилии. Всего построено 2 единицы: «Байя» (Bahia), «Риу-Гранде ду Сул» (Rio Grande do Sul). Разрабатывались под влиянием конструкции британских крейсеров типа «Эдвенчер». Построены на британских верфях фирмой «Виккерс» (Vickers). На момент вступления в строй являлись самыми быстроходными крейсерами мира.
Содержание
Служба
«Байя» — заложен 19 августа 1907 г., спущен 20 января 1909 г., вошёл в строй 2 марта 1910 г.
«Риу-Гранде ду Сул» — заложен 30 августа 1907 г., спущен 20 апреля 1909 г., вошёл в строй 14 мая 1910 г.
Крейсер «Байя» погиб в июле 1945 года при несовсем понятных обстоятельствах. По одним данным он погиб от взрыва погребов боезапаса, а по другим — был потоплен неизвестной подводной лодкой. Командира немецкой подлодки U-977 Х. Шеффера (эта подлодка пришла 17.08.1945 г. в Аргентину) подозревали в потоплении «Байи». Но потом обвинение сняли.
Примечания
- ↑ Все данные приводятся на момент вступления в строй.
Ссылки
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др.Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
Категория:- Лёгкие крейсера типа «Байя»
Wikimedia Foundation. 2010.