- Peugeot Partner
-
Peugeot PartnerОбщие данные
Производитель: Peugeot Годы пр-ва: 1997—настоящее время Тип(ы) кузова: 2‑дв. фургон (2‑мест.) Платформа: Peugeot 306, 307 Компоновка: переднемоторная, переднеприводная Колёсная формула: 4×2 МеханическаяХарактеристикиДинамическиеМакс. скорость: 140 км/ч На рынкеСвязанные: Citroën Berlingo ДругоеГрузоподъёмность: 600-1200 кг Peugeot Partner — автомобиль французской компании Peugeot. Грузовая модификация называется Partner, а пассажирская Partner Combi (во втором поколении Partner Teepee). В Италии известен как Peugeot Ranch.
Peugeot Partner идентичен Citroën Berlingo.
Первое поколение
Первое поколение (в кузове М49) появилось в 1997 году. При своих небольших габаритах, хорошей маневренностью и, вместе с тем, весьма неплохими грузовыми возможностями (грузоподъемность от 600 до 1200 кг в трех версиях) и широкой гаммой двигателей, он быстро завоевал популярность наравне с главным конкурентом Renault Kangoo. Конструктивно Partner имеет много общего с Peugeot 306, т.к сделан на его базе. В 2002 году кузов подвергся рестайлингу: изменения коснулись передней оптики, решетки радиатора, переднего бампера, приборной панели. Модернизация коснулась и двигателей, как бензиновых, так и дизельных (среди последних появились турбированные версии рабочим объемом 1.6 и 2 литра). Новая версия стала называться М59. В 2004 году так же были проведены незначительные косметические изменения с которыми автомобиль выпускается по настоящее время. После выхода второго поколения (B9) классический Partner получил название Origin. На сегодняшний день модель имеет следующую гамму двигателей: бензиновые 1.4 (75л/с), 1.6(109л/с); дизельные 1.9(атмосферник) (70 л/с), 1.6HDI(90 л/с). Однако наиболее распространены 1.4 (TU3) и дизель 1.9 (DW8B). Последний вообще считается одним из самых надежных и экономичных дизелей-атмосферников, что несомненно перекрывает его не слишком выдающуюся динамику.
Второе поколение
Второе поколение (B9) было официально представлено в январе 2008. Автомобиль существенно отличается от своего предшественника по всем параметрам, т.е это не рестайлинг старой, а абсолютно новая модель. В отличие от Ориджина не имеет версий с грузоподъемностью более 600 кг. Скорее всего, это вызвано тем, что задняя подвеска уже не торсионная, а обычная упругая балка на пружинах, то есть как в типичном легковом авто. Это обеспечивает больший комфорт и плавность хода, но грузовые характеристики оставляею желать лучшего. Однако можно сказать, что этот недостаток компенсируется большим чем в Ориджине грузовым пространством. Пассажирская версия фургона называется Tepee. Базовый вариант оснащается 16-ти клапанным двигателем от Пежо 307 объемом 1.6 л и мощностью 109 л/с. Кстати, этот двигатель достаточно надёжен и прост в обслуживании. Есть и турбодизельная версия 1.6HDI. Данная модель тоже имеет «двойника» — Citroen Berlingo MK2.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Автомобили «Пежо» с 1980-х до наших дней Peugeot 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Городской автомобиль 107 Супермини 104 106 207 208 205 206 206+ Малые семейные автомобили 309 306 308 305 307 408 Большие семейные автомобили 504 405 406 407 505 508 Бизнес-класс 604 605 607 Спорткар RCZ LAV Bipper Partner Combi Partner Мини-MPV 1007 Компактвэн 5008 Минивэны 806 807 Компактные кроссоверы 3008 4008 Среднеразмерный кроссовер 4007 LCV Expert Expert Категории:- Автомобили, представленные в 1997
- Автомобили 1990-х
- Автомобили 2000-х
- Автомобили 2010-х
- Фургоны
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Peugeot
Wikimedia Foundation. 2010.