- Посёлок Киевский (платформа)
-
Платформа «Посёлок Киевский»Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога платформа «Посёлок Киевский»Прежние названия: пл.236 км[1]
Количество платформ: 2
Количество путей: 4
Выход к: поселок Киевский
Тарифная зона: 7
Работающие операторы
сотовой связи:МТС, Билайн, Мегафон
Код станции: 180025
Код в «Экспресс-3»: 2001965
Посёлок Киевский — платформа, расположена на 237 км Большого кольца Московской железной дороги (участок Бекасово-1 - Столбовая), в посёлке Киевский Троицкого округа Москвы. Остановка входит в железнодорожный узел Бекасово, основные парки которого находятся к юго-востоку. В полукилометре на северо-запад от платформы проходит Киевское шоссе.
Остановка расположена на юго-западе основной части посёлка Киевский (15 минут пешком от самого дальнего конца). Ближайший дом №2 (в 3-5 минутах), для попадания на платформу надо пересечь один путь (I главный) через переезд на насыпи, затем на второй насыпи перейти три пути по настилу на вторую платформу. Также от коттеджной части посёлка и домов №№1,1А 5-10 минут по пешеходной дороге можно попасть сразу на вторую платформу.
Платформы направлением на Москву/на Кубинку (платформа №1 на IV пути) хватает на 4 вагона, платформы направлением из Москвы/на Детково (платформа №2 на II пути) на 6.5 вагонов. Платформы низкие, расположены на высокой насыпи, не напротив друг друга из-за конфигурации путей. Кроме двух путей между платформами, по которым следуют электропоезда, сзади платформы направлением на Москву проходят 2 грузовых пути в парк «А» станции Бекасово-Сорт. (9-ый и 11-ый соединительный пути). Пешеходные переходы с платформы на платформу и в посёлок со второй платформы - только по настилам через пути. В зависимости от занятости путей грузовыми поездами электропоезда могут прибывать на другие платформы, номер платформы всегда объявляется по громкой связи.
Билетная касса находится на платформе направлением на Москву, можно приобрести билеты для "прямых" электропоездов на радиальное направление. Для поездок по Большому кольцу билеты приобретаются в электропоезде у разъездных кассиров.
Содержание
Расписание и направления движения
Остановка обслуживается электропоездами моторвагонного депо ТЧ-20 Апрелевка Киевского направления МЖД. Останавливаются все проходящие электропоезда.
- Электропоезда по Большому кольцу МЖД в сторону Детково через станции Бекасовского сортировочного узла, где работает некоторая часть населения (12-13 раз в день, включая "прямые" см.ниже). Могут следовать до Бекасово-Сорт., Мачихино, Крестов, Сандарово, Столбовой, Детково.
- Электропоезда по Большому кольцу МЖД в сторону Кубинки-2 (3-4 раза в день). На следующей станции Бекасово-1 (в 4 минутах) можно сделать пересадку на радиальное Киевское направление.
- «Прямые» электропоезда по Большому кольцу с выходом на радиальное Киевское направление в/из Москвы (4-5 пар в день - Москва, 1-2 раза из Апрелевки, 5 раз в Апрелевку), в/из Калуги-1 (1 пара в день). При этом поезда в сторону Москвы (и только в ту сторону) следуют без захода в Бекасово-1, по пятой соединительной ветке. До Москвы 1 час 15 мин. - 1 час 20 мин. Обратно 1 час 25 мин. - 1 час 40 мин.
Пассажиропоток
С появлением автобусного маршрута №309 Наро-Фоминск - Москва (м.Юго-Западная) на Киевском шоссе и изменением его расписания на раз в 20-30 минут плюс реконструкцией Киевского шоссе без светофоров, пассажиропоток на направлении пл.п.Киевский - Бекасово-1 - Москва существенно упал. На электропоездах в Москву ездят в основном имеющие бесплатный проезд на ж/д транспорте или в часы летних "дачных" пробок на Киевском шоссе.
В настоящее время платформа используется в основном для поездок на работу (Бекасово-Центральное) и с работы работниками Бекасовского ж/д узла.
Подавляющая часть пассажиров на направлении пл.п.Киевский - Столбовая ездит до ст.Бекасово-Центр. и обратно. После ст.Бекасово-Центр. электропоезда (если это не прямые электропоезда из Москвы, в которых много дачников, особенно летом на выходных) в сторону Столбовой как правило едут пустые.
До конца 90-х частота хождения электропоездов по Большому кольцу в расписании была более интенсивной. Сокращение произошло из-за уменьшения пассажиропотока, а также возросших приоритета и потока грузовых поездов для обработки сортировочным узлом.
Интересные факты и особенности
- Подземный переход вместо настила должен был быть введён очень давно, деньги были выделены ещё в 80-х—90-х, по документам он был построен, в реальности ничего нет.
- Из-за занятости путей идущими или стоящими грузовыми поездами, часто подход к платформам по настилам может быть преграждён. В этом случае нужно или ожидать, пока поезд уедет, или обходить его по путям со стороны хвоста. Также существует тропинка сразу на первую платформу (крутой подъём на насыпь, полуразрушенная бетонная лестница и переход без настила).
- По громкой связи объявляется прохождение электропоезда особенным образом, могущим запутать неместного человека. Используется шаблон "Электропоезд на (станция направления) по n-ому парка «Б», Киевский и Центральный к n-ой платформе" (в обратную сторону "...Центральный и Киевский..."). "...по n-ому парка «Б»" означает номер пути (на ст.Бекасово-Сорт), Киевский - номер платформы на пл.Посёлок Киевский, Центральный - номер платформы на ст.Бекасово-Центр. - в обоих случаях первая платформа - с северо-восточной стороны (по умолчанию на Бекасово-1 и Москву), вторая - с юго-западной (по умолчанию на Кресты и Детково). Станция направления - не обязательно конечный пункт электропоезда, а указывает лишь направление среди многих в Бекасовском ж/д узле.
Галерея
См.также
- Посёлок Киевский - населённый пункт в составе Москвы
- Бекасово (железнодорожный узел и сортировочная станция)
Примечания
Ссылки
Посёлок Киевский (платформа) на Викискладе? - Расписание электропоездов по станции пос.Киевский: на tutu.ru, на Яндекс.Расписаниях.
- Остановочные пункты Московского узла
Большое кольцо МЖД
Юго-западная часть
Кубинка — ЯгановоБольшое кольцо МЖД
Линия Московского ж/д узлаШаблон участка Узловые станции Пересечения Северный Александров-1 — Пост 81 км —
— Дмитров/Яхрома — ИкшаЯросл.(шаб.)
Сав.(шаб.)
Лен.ОЖД(шаб.)
Риж.(шаб.)
Бел.(шаб.)
Киев.(шаб.)
Кур.(шаб.)
Пав.(шаб.)
Ряз.(шаб.)
Каз.(шаб.)
Гор.(шаб.)
Иван.СЖД(шаб.)Северо-западный Дмитров/Яхрома — Икша —
— 142 км (Поварово) —
— Манихино-1/165 км — Кубинка-1Юго-западный Кубинка-1 — Бекасово-1 —
— Столбовая — Михнево — ЯгановоЮго-восточный Михнево/Жилёво — Яганово —
— Воскресенск/88 км — КуровскаяСеверо-восточный Куровская — Орехово-Зуево —
— Бельково — Александров-1условные обозначения341,0 341 км На Жилёво (отдельная ветвь Бол.кольца) 345,2 22,9 На Воскресенск, Куровскую (Бол.кольцо, юго-восток) Остановочные пункты электропоездов на участке Большого кольца МЖД Поварово-2 — Детково на Икшу, Яхрому/Дмитров, Александров • Поварово-2 • 142 км1 • Поварово-3 • Депо • Жилино • 155 км • 159 км • Манихино-2 • Манихино-12 • Манихино-2 • 165 км3 • Лукино • 174 км • 177 км • 183 км • Дюдьково • 190 км • 192 км • Ястребки • 199 км • Кубинка-2 • Кубинка-14 • 211 км • 214 км • Акулово • 221 км • Пожитково • Бекасово-15 • Посёлок Киевский • Бекасово-Сортировочное • Бекасово-Центральное • 240 км • 241 км • Мачихино • 250 км • 252 км • Кресты6 • Новогромово • Чернецкое • 274 км • Вяткино • Сандарово • 283 км • Столбовая7 • Детково • на Михнево, Яганово, Воскресенск
- 1 142 км — пешеходная пересадка на пл. Поваровка на электропоезда Ленинградского направления
- 2 Манихино-1 — пересадка на электропоезда Рижского направления, электропоезд при опоздании может не заезжать на Манихино-1
- 3 165 км — пешеходная пересадка на станцию Манихино-1 на электропоезда Рижского направления
- 4 Кубинка-1 — пересадка на электропоезда Белорусского (Смоленского) направления
- 5 Бекасово-1 — пересадка на электропоезда Киевского направления; «прямые» электропоезда со стороны Крестов на Москву и Апрелевку в основном не заезжают в Бекасово-1
- 6 Кресты — последняя станция, до которой ходят «прямые» электропоезда с Киевского вокзала и от Калуги-1
- 7 Столбовая — пересадка на электропоезда Курского направления
Большое кольцо Московской железной дороги
(линия Московского железнодорожного узла)Регионы МЖД Московско-Курский • Московско-Рязанский • Московско-Смоленский Узловые станции Александров-1 — Пост 81 км (Ярославское напр. МЖД/СЖД) • Дмитров — Яхрома — Икша (Савёловское напр.) • Манихино-1 (Рижское напр.) • Кубинка-1 (Смоленское (Белорусское) напр.) • Бекасово-1 (Киевское напр.) • Столбовая (Курское напр.) • Михнево и Жилёво (Павелецкое напр.) • Яганово (две ветви кольца) • Воскресенск — 88 км (Рязанское напр.) • Ильинский Погост (две ветви кольца) • Куровская (Казанское напр.) • Орехово-Зуево (Горьковское напр.) • Бельково (линия на Иваново СЖД) Прочие
пункты пересадки142 км (на пл.Поваровка Ленинградского напр. ОЖД) • 165 км (на Манихино-1 Рижского напр.) Прочие
конечные станцииНаугольный • Жёлтиково • Костино • Поварово-2 • Поварово-3 • Кубинка-2 • Акулово • Пожитково • Бекасово-Сорт. • Мачихино • Кресты • Чернецкое • Сандарово • Детково • Непецино • Егорьевск-2 • Дулёво • Киржач «Прямые» поезда Москва-Бутырская(Савёловский вокзал) — Костино/Жёлтиково • • • Москва-Пасс.-Киевская — Бекасово-Сорт./Кресты • • • Апрелевка — Детково/Кубинка-2/Поварово-2 • • • Калуга-1 — Кресты • • • Москва-Пасс.-Павелецкая — Яганово • • • Москва-Пасс.-Казанская — Егорьевск-2 • • • Александров-1 — Иваново (на тепловозной тяге) Моторвагонные
депоТЧ-12 Александров (Ярославского напр-ия) • ТЧ-14 Лобня (Савёловского напр-ия) • ТЧ-20 Апрелевка (Киевского напр-ия) • ТЧ-26 Куровская (Казанского напр-ия) • ТЧ-31 Домодедово (Павелецкого напр-ия) Сортировочные
станцииБекасово-Сортировочное • Орехово-Зуево Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
Категории:- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Остановочные пункты Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Троицкого административного округа
- Остановочные пункты Большого кольца Московской железной дороги
- Поселение Киевский
Wikimedia Foundation. 2010.