- Лев Толстой (теплоход, проект Q-056)
-
Лев Толстой Лев Толстой Флаг СССР → Россия Класс и тип судна Речной круизный теплоход класса "Антон Чехов", проект Q-056 Ледовый класс "О" (внутренние водные пути, реки и водохранилища) Порт приписки Нижний Новгород Организация Волжское пароходство Оператор ВодоходЪ Изготовитель Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) Спущен на воду 1979 Статус В действии Основные характеристики Водоизмещение 2920 т [1] Длина 115,8 м Ширина 15,2 м Осадка 2,8 м Двигатели 3 x 660 Мощность 2700 [2] Движитель 3 винта Скорость хода 25 км/ч. Пассажировместимость 174 - 250 чел. «Лев Толстой» — второй четырёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта Q-056, как и первый в серии "Антон Чехов",[2] до сих пор являлись и являются флагманами советского и российского речного флота. Эксплуатируется ОАО ВодоходЪ по Волге, Волго-Балту и Неве по маршрутам Санкт-Петербург – Москва, Астрахань – Москва. Назван в честь русского писателя Льва Толстого. Судном-близнецом является Антон Чехов.
Содержание
История судна
Судно построено в городе Корнойбург (Австрия) на судостроительном предприятии Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) в 1979 году, в тот период «застоя», когда в страну текли рекой нефтедоллары и благодаря чему стал возможен заказ на Западе и в социалистических странах целой флотилии из сотен трёх- и четырёхпалубных теплоходов, уже начиная с 1974 года в Советский Союз стали поступать «невиданные» по размеру, своей архитектуре и самое главное — комфорту речные круизные суда и лайнеры, для работы на регулярных пассажирских линиях. Суда, построенные ранее, включая трёхпалубные проекта 586 VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar (судоверфь ГДР) и проекта 26–37 (судоверфь ЧССР), не могли даже близко соперничать с ними. Ни ранее, ни позднее в истории России и СССР такое осуществить было невозможно.[3] Судно было поставлено в ВОРП (Волжское объединённое речное пароходство), где работает и поныне. В настоящий момент совершает круизы по реке Волга. «Лев Толстой» — последний из двух теплоходов этого проекта и один из двух подобных на Волге.
Капитан теплохода — Белодворцев Владимир Евгеньевич.
На борту
Ресторан Катрина и 2 бара – Нева и Кострома, музыкальный салон, солярий, сауна, бассейн, телевизионная комната, медпункт. К услугам туристов 15 трёх, 50 двух-, 6 одноместных кают и 6 кают люкс, 7 кают полулюкс оборудованные санитарным блоком (туалет, душ, умывальник), кондиционером и электророзеткой 220 V.
См. также
Примечания
- ↑ Проект Q-056
- ↑ 1 2 Projekt Q-056 (на англ. языке)
- ↑ Проект Q-056 — флагман советского флота
Ссылки
Категории:- Суда по алфавиту
- Теплоходы
- Речные пассажирские суда дальнего плавания
Wikimedia Foundation. 2010.