- Новик (крейсер)
-
«Новик» Крейсер 2 ранга «Новик» Основная информация Тип Бронепалубный крейсер Государство флага Россия
ЯпонияВерфь "Шихау", Данциг Строительство начато 29 февраля 1900 года Спущен на воду 2 августа 1900 года Введён в эксплуатацию 1901 год Выведен из состава флота затоплен экипажем в 1904 году Современный статус разобран на металл в 1913 году Параметры Водоизмещение 3080 т Длина 109,86 м Ширина 12,20 м Высота 5 м Технические данные Силовая установка 3 вертикальные машины тройного расширения , 12 котлов Шульца-Торникрофта Мощность 17 000 л. с. (12,5 МВт) Скорость 25 узлов (46,3 км/ч) Дальность плавания 3500 миль при 10 узлах Экипаж 12 офицеров,
316 кондукторов и нижних чиновВооружение Артиллерийское вооружение 6 × 120-мм орудий Канэ (45 калибров),
6 × 47-мм Гочкиса (43 калибра),
2 × 37-мм орудия Гочкиса в 23 калибра на катерах,
64-мм десантное орудие Барановского (19 калибров),
2 × 7,62-мм трёхлинейных пулемёта МаксимаТорпедно-минное вооружение пять 381-мм торпедных аппаратов «Нови́к» — русский бронепалубный крейсер, отличившийся в Русско-японской войне 1904—1905 гг. С 1905 года находился в составе японского флота под названием «Судзуя».
Содержание
История
Строился Данцигским отделением фирмы «Шихау» (контракт на постройку от 5 августа 1898). Спущен на воду 2 августа 1900 года. 18 мая 1902 года прибыл в Россию.
6 декабря 1902 года в командование им вступил капитан 2-го ранга Н. О. Эссен. Прибыл в Порт-Артур 2 апреля 1903 года.
Принимал активное участие в Русско-японской войне. Под командованием адмирала Макарова участвовал в безрезультатной операции по спасению миноносца «Стерегущий».
18 марта командиром корабля стал капитан 2 ранга Михаил Фёдорович фон Шульц.
После боя в Жёлтом море 10 августа (28 июля по старому стилю) 1904 прорвался в порт Циндао. Затем, обогнув Японию с востока, пришёл в Корсаков на острове Сахалин — за углём. Не успев взять бункер, вынужден был принять бой с с японским крейсером «Цусима». Получил 3 попадания под ватерлинию и свыше 10 в надстройку, после чего вышел из боя — противником не преследовался. Командир, получив данные радиоперехвата о присутствии других вражеских кораблей, принял решение затопить крейсер. 20 августа 1904 в 23 часа 30 минут крейсер лёг на грунт. На следующее утро японский крейсер «Читосэ», войдя на рейд Корсакова, выпустил по выступающим из воды частям крейсера и городу около 100 снарядов. Часть экипажа «Новика» была эвакуирована во Владивосток.
После подписания Портсмуского мирного договора южная часть Сахалина отошла к Японии; 16 июля 1906 «Новик» был поднят японцами, отремонтирован и 11 июля 1908 года вступил в строй в под названием «Судзуя». В 1913 исключён из списков японского флота и разобран на металл.
В художественной литературе
Подвиг экипажа крейсера «Новик» описан в романе В. Пикуля «Каторга».
Тактико-технические характеристики
- Броня: Палуба — 50 мм (75 мм максимально), рубка — 28 мм
Ссылки
- Крейсер 2 ранга «Новик», краткая историческая справка, ТО «Ретро-Флот»
- А. Ю. Емелин. Крейсер II ранга «Новик»
Категории:- Корабли Первой Тихоокеанской эскадры
- Крейсера Японии
- Бронепалубные крейсера России
- Бронепалубные крейсера по проектам
- Суда по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.