- Восход-2
-
Восход-2 Эмблема Полётные данные корабля Ракета-носитель Восход Стартовая площадка Площадка № 1 (Гагаринский старт)
Байконур, Казахстан, СССРЗапуск 18 марта, 1965
07:00 UTCПосадка 19 марта, 1965
09:02 UTC
Длительность полёта 1 день 2 часа 2 мин Масса 5682 кг NSSDC ID 1965-022A SCN 01274 Полётные данные экипажа Членов экипажа 2 Позывной Алмаз Фотография экипажа
Связанные экспедиции Предыдущая Следующая Восход-1 Космос-110 Восход-2 — советский пилотируемый космический корабль. Впервые в мире космонавт вышел из кабины космического корабля в открытый космос.
Содержание
Экипаж
- Павел Иванович Беляев, командир
- Алексей Архипович Леонов, пилот
Подготовка к полёту
После первого успешного полёта многоместного космического корабля «Восход-1», была поставлена следующая цель — осуществление выхода космонавта в открытое космическое пространство. Миссия была важной вехой советской лунной программы.
Корабль «Восход-2» был модифицирован по сравнению с кораблём «Восход-1». В корабле «Восход-1» находился экипаж из трёх космонавтов. Кабина корабля была настолько тесной, что космонавты осуществили этот полёт без скафандров. В корабле «Восход-2» было два места для космонавтов, и на корабле была установлена надувная шлюзовая камера «Волга». Во время старта шлюзовая камера была в сложенном состоянии, в таком состоянии она имела размеры: диаметр — 70 см, длина — 77 см. Вес шлюзовой камеры составлял 250 кг. В космосе, шлюзовая камера надувалась. Её размеры в надутом состоянии составляли: внешний диаметр — 1,2 метра, внутренний диаметр — 1,0 метр, длина — 2,5 метра. Перед сходом корабля с орбиты и приземлением, шлюзовая камера отстреливалась от корабля.
В июле 1964 года был назначен экипаж для выполнения полёта на корабле «Восход-2». Основной экипаж: Павел Беляев — командир и Алексей Леонов — пилот, дублирующий экипаж: Виктор Горбатко и Евгений Хрунов. Позже к подготовке к полёту был привлечён и Дмитрий Заикин.
Для выхода в открытый космос, в НПО «Звезда» был создан специальный скафандр «Беркут». Тренировки выхода в открытый космос проводились в самолёте Ту-104. В салоне Ту-104 был установлен макет корабля «Восход-2» в натуральную величину. Тренировки проходили во время короткого состояния невесомости, которое возникало во время полёта по параболической траектории.
9 февраля 1965 года было окончательно решено, что в космос отправятся Беляев и Леонов, дублерами будут Заикин и Хрунов. Горбатко считался запасным.
Перед стартом скафандры надели только Беляев, Леонов и Хрунов. То есть фактически перед самым стартом дублёром был только Евгений Хрунов, который был подготовлен к выполнению функции как командира, так и пилота, и, в случае необходимости, смог бы заменить или Беляева, или Леонова.
Технические данные
- Масса корабля: 5682 кг
- Перигей: 167 км
- Апогей: 475 км
- Наклонение орбиты: 64,8°
- Период обращения: 90,9 мин
- Пройденное расстояние: 717 300 км
Полёт
«Восход-2» стартовал 18 марта 1965 года ровно в 10 часов московского времени (07:00 по Гринвичу) с космодрома Байконур.
Сразу после выхода на орбиту, уже на первом витке, была надута шлюзовая камера. Перед выходом оба космонавта были в скафандрах. Беляев был готов, в случае непредвиденных обстоятельств, помочь Леонову вернуться в корабль. Выход в открытый космос начался на втором витке. Беляев, с пульта управления открыл люк в шлюзовую камеру. Леонов в скафандре перебрался в шлюзовую камеру. Беляев закрыл за ним люк и начал разгерметизацию камеры. В это время корабль находился над Египтом (вне зоны радиосвязи с наземными пунктами слежения на территории СССР). В 11 часов 32 минуты 54 секунды Беляев открыл наружный люк шлюзовой камеры, Алексей Леонов оказался в космическом вакууме. В 11 часов 34 минуты 51 секунду Леонов выплыл в безвоздушное пространство. Пять раз Леонов удалялся от корабля и возвращался к нему. Леонов был связан с кораблём фалом, длина которого составляла 5,35 метра. Леонов проплывал над Чёрным морем, над Кавказским хребтом, над Волгой, над Иртышом, над Енисеем. Давление в скафандре космонавта поддерживалось постоянным и было равно 0,4 атм., что обеспечивало нормальную жизнедеятельность организма, но не позволяло скафандру становиться слишком жестким. Герметичная оболочка защищала космонавта от ультрафиолетового излучения, радиации, большого перепада температур, обеспечивала нормальный температурный режим, нужный газовый состав и влажность среды.
В 11 часов 47 минут Леонов вернулся в шлюзовую камеру. В 11 часов 48 минут 40 секунд был закрыт наружный люк шлюзовой камеры и через три минуты начался наддув воздуха. Выход закончился, когда корабль пролетал над Якутией.
На внешней поверхности корабля были установлены две телевизионные камеры, которые передавали изображение на Землю.
В свободном полёте Леонов находился 12 минут и 9 секунд, после чего возвратился в шлюзовую камеру. Возвращение в шлюзовую камеру было осложнено тем, что скафандр Леонова сильно раздулся. Только после того как Леонов снизил давление воздуха внутри скафандра, он смог пройти в шлюзовую камеру. Но при входе в шлюзовую камеру он допустил одну ошибку. Вхождение должно осуществляться «ногами вперёд», Леонов же зашёл «головой вперёд». В связи с тем, что диаметр шлюзовой камеры был невелик, космонавту стоило больших усилий совершить кувырок для того чтобы вернуться на борт корабля.
Посадка корабля «Восход-2» должна была состояться после 17 витков в автоматическом режиме, но автоматика не сработала. Корабль совершил ещё один виток вокруг Земли. На следующем витке командир корабля Павел Беляев, перевёл корабль на ручное управление. Из-за того, что кресла космонавтов в кораблях «Восход» были повёрнуты на 90 градусов относительно пульта (и относительно исходного положения на корабле «Восток»), ручное управление кораблём было невозможно, если космонавты были пристёгнуты в кресле «по-посадочному». Поэтому Павлу Беляеву пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки (ТДУ), вернуться в кресло, пристегнуться и включить ТДУ. На то, чтобы вернуться в кресло и пристегнуться, ушло 22 секунды, что дало перелёт приблизительно на 165 км к северо-востоку. В результате корабль приземлился в нерасчётной точке (с координатами 59°34’21.5" северной широты и 55°29’35.1" восточной долготы), которая находится, приблизительно, в 75 километрах северо-западнее города Березники (Пермская область).
Посадка произошла в заснеженной тайге, далеко от населённых пунктов. Космонавты пробыли двое суток[1] в тайге, пока их не обнаружили и к ним не прибыли спасатели («На третьи сутки нас оттуда вытащили.»). Это произошло из-за того, что вертолёт не мог приземлиться поблизости. Место посадки для вертолёта было оборудовано на следующий день в 9 км от места, где приземлились космонавты. Космонавты и спасатели добирались до вертолёта на лыжах. На вертолёте космонавты были доставлены в Пермь. Дорога, по которой везли космонавтов, с тех пор называется (шоссе космонавтов). Вечером 21 марта 1965 года космонавты прилетели на Байконур.
Совершив первый выход в открытый космос, советские космонавты опередили американцев. Через два с половиной месяца первый выход в космос совершил американский астронавт Эдвард Уайт.
Полёт корабля «Восход-2» был последним пилотируемым полётом кораблей типа «Восход». Ранее планировался длительный, до 15 суток, пилотируемый полёт на корабле «Восход-3», но этот полёт был отменен. Был осуществлён длительный полёт корабля «Восход» («Космос-110») с собаками Ветерок и Уголёк на борту. Этот полёт начался 22 февраля 1966 года и продолжался 20 суток. Это был последний полёт кораблей «Восход».
В это время в Советском Союзе разрабатывался новый пилотируемый корабль «Союз», который совершил первый полёт с космонавтом на борту в апреле 1967 года.
Из сообщения ТАСС 18 марта 1965 года
Примечания
- ↑ «Три или четыре ситуации были смертельными…». Российская газета (18 марта 2005). Проверено 13 августа 2010.
Ссылки
- Sven Grahn Voskhod 2 mission revisited англ.
- Космический корабль «Восход-2»
- Первые пилотируемые космические корабли «Восток» и «Восход»
- «Три или четыре ситуации были смертельными…»
- Человек в открытом космосе
- Восход-2 на сайте СиТ
- [1]
← 1964 , Космические запуски в 1965 году , 1966 → Космос-52 | OPS 3928 | OPS 7040 | OV1-1 | TIROS-9 | OPS 4703 | Космос-53 | OSO-2 | LES-1 | DS-P1-Yu No.2 | Apollo A-103 , Пегас-1 | Рейнджер-8 | DS-A1 No.6 | Космос-54 , Космос-55 , Космос-56 | Космос-57 | OPS 4782 | Космос-58 | Сервейер SD-1 | Космос-59 | NRL PL142 , GGSE-2 , GGSE-3 , SECOR-3 , Solrad 7B , Surcal 4 , Dodecapole 1 , Oscar 3 | OPS 7087 , SECOR-2 | Космос-60 | OPS 4920 | Космос-61 , Космос-62 , Космос-63 | OPS 7353 | Восход-2 | Рейнджер-9 | Джемини-3 | Космос-64 | OPS 4803 | OPS 4682 , SECOR-4 | Intelsat I F1 | Luna E-6 No.8 | Космос-65 | Molniya 1-01 | OPS 4983 , OPS 6717 | Эксплорер-27 | OPS 5023 | LES-2 , LCS-1 | Космос-66 | Луна-5 | OPS 8431 | OPS 8386 | Apollo A-104 , Пегас-2 | Космос-67 | OPS 5236 | OV1-3 | Эксплорер-28 | Джемини-4 | Луна-6 | OPS 8425 | Космос-68 | Titan 3C-7 | OPS 8480 | Космос-69 | OPS 5501 , OPS 6749 | TIROS-10 | Космос-70 | OPS 5810 | Zenit-2 No.28 | Космос-71 , Космос-72 , Космос-73 , Космос-74 , Космос-75 | Протон-1 | OPS 8411 | Зонд-3 | OPS 5543 | OPS 6577 , OPS 6564 , ERS-17 | Космос-76 | Apollo A-105 , пегас-3 | Космос-77 | OPS 5698 , OPS 6761 | SEV , SECOR-5 | Сервейер SD-2 | OPS 8464 , Dodecapole 2 , Tempsat-1 , Long Rod , Calsphere 4A , Surcal 5 | Космос-78 | OPS 7208 | Джемини-5 (REP) | Космос-79 | OSO-C | OPS 3373 | Космос-80 , Космос-81 , Космос-82 , Космос-83 , Космос-84 | Космос-85 | OPS 8068 | Космос-86 , Космос-87 , Космос-88 , Космос-89 , Космос-90 | OPS 7221 | Космос-91 | OPS 7208 | Луна-7 | OV1-2 | OPS 5325 | OGO-2 | Молния 1-02 | OV2-1 , LCS-2 | Kosmos 92 | Kosmos 93 | GATV 5002 | Kosmos 94 | OPS 2155 | Протон-2 | Космос-95 | Эксплорер-29 | OPS 8293 , OPS 6232 | Венера-2 | Венера-3 | Solrad 8 | Космос-96 | Космос-97 | Астерикс | Космос-98 | Alouette 2 , Эксплорер-31 | Луна-8 | Джемини-7 | FR-1 | OPS 7249 | Космос-99 | Джемини-6A | Пионер-6 | Космос-100 | Космос-101 | OV2-3 , LES-3 , LES-4 , Oscar 4 | OPS 1509 | OPS 4639 | Космос-102 | Космос-103 | DS-K-40 No.1 Аппараты, выведенные одной ракетой, разделены запятой (,), запуски — чертой( | ). Пилотируемые полёты выделены жирным текстом. Неудачные запуски выделены курсивом. Категории:- 1965 год в космонавтике
- Пилотируемые КА
- Космические корабли серии «Восход»
- 1965 год в науке
- 1965 год в СССР
Wikimedia Foundation. 2010.