- Гинтер, Ричи
-
Ричи Гинтер Гражданство Дата рождения Место рождения Дата смерти 20 сентября 1989 (59 лет)
Место смерти Статистика выступлений в Формуле-1 Сезоны Команды Scuderia Ferrari, Reventlow Automobiles Inc, BRM, Cooper, Honda, Eagle
Гран-при 54 (52)
Победы 1
Подиумы 14
Очки 107
Быстрые круги 3
Дебют Лучший старт Первая победа Последняя победа Последняя гонка Ри́чи Ги́нтер (англ. Richie Ginther, 5 августа 1930, Голливуд — 20 сентября 1989, Бордо) — американский автогонщик.
Содержание
Биография
Scuderia Ferrari (1949—1961)
Вначале Пол Ричард Гинтер был авто- и авиамехаником. Первым его серьёзным выступлением в автоспорте стало участие в гонке Carrera Panamericana на автомобиле Ferrari (1949). Тогда его партнёром был будущий чемпион Формулы-1 Фил Хилл. В той гонке Гинтер и Хилл попали в аварию, но через год эта же команда придёт на втором месте. В 1951 Ричи Гинтер приобретает автомобиль MG.
Впоследствии Ричи Гинтер устроился на работу к Джонни фон Нойманну — импортёру Ferrari в США. Благодаря Нойманну Гинтер принял участие в большом количестве гонок в сезонах 1951—1956. Ричи стал известным благодаря своим выступлениям в West Coast Racing и присоединился к Луиджи Кинетти. В 1957 Гинтер принял участие в 24 часах Ле-Мана, затем стал вместе с Вольфгангом фон Трипсом вторым в гонке 1000 километров Буэнос-Айреса. После этого успеха Ричи Гинтер заключил с Scuderia Ferrari контракт на четыре гонки и переселился со своей женой в Италию.
Выступления на спортивных автомобилях успешными не были, однако в одноместных гоночных сериях Гинтер выступал отлично: второе место на Гран-при Модены 1960 года в Формуле-2 и 4 Гран-при (три старта) в Формуле-1, где он занял два шестых места в Монако и Нидерландах, а в Италии пришёл вторым. Команда Ferrari быстро поняла, что имеет дело с очень талантливым гонщиком, и в 1961 Ричи стал уже основным пилотом. В 1961 сезоне Формулы-1 Ричи Гинтер трижды пришёл на подиум и занял в общем зачёте 5 место. После столь удачного года Гинтер был взят в BRM.BRM (1962—1964)
Ричи Гинтер стал партнёром Грэма Хилла по команде BRM. Последовали три успешных сезона Формулы-1. В 1962 Грэм Хилл стал чемпионом, Гинтер был только восьмым. Самым успешным был сезон-1963 - 3 место в общем зачёте и 5 подиумов. В 1964 Ричи Гинтер стал пятым и доехал до финиша в каждой гонке.
Последующие годы в Формуле-1 (1965-1967)
В 1965 году Ричи Гинтер присоединился к команде-новичку Формулы-1 Honda как опытный пилот. Сезон 1965 года был крайне неудачным, были часты сходы по техническим причинам, но в финале сезона (Мексика) Ричи одержал победу. Это ознаменовало конец 1.5-литровой Формулы-1. В 1966 Ричи участвовал лишь в 5 Гран-при (2 гонки за Cooper, 3 - за Хонду). С 5 очками Гинтер стал 11-м. А в 1967 за Хонду стал выступать Джон Сёртис, и Ричи Гинтер вместе с Дэном Герни присоединился к команде Anglo-American Racing (шасси Eagle). На Гран-при Монако 1967 года Гинтер сенсационно не прошёл квалификацию. И Ричи понял: настала пора уходить.
После Формулы-1
Ричи Гинтер выступал в качестве командного менеджера перед тем, как порвать с автоспортом (до 1971). В 1977 Гинтер получил возможность вернуться к автоспорту. Он был приглашён в Хоккенхайм, где выиграл Гран-при Германии Ники Лауда, фирмой Goodyear, для которой это была сотая победа. Там состоялась презентация шин фирмы Goodyear с участием Ричи Гинтера.
В 1989 году команда BRM праздновала в Донингтоне своё 40-летие. Почётным гостем был Ричи Гинтер. А через несколько дней после торжеств Гинтер скончался от сердечного приступа в Бордо.Полная таблица результатов
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки 1960 Scuderia Ferrari Ferrari 246P Ferrari 171 2.4 V6 D АРГ МОН
6500 9 8 Ferrari 256 Ferrari 155 2.4 V6 НИД
6БЕЛ ИТА
2СОЕ Reventlow
Automobiles IncScarab Scarab 2.4 L4 ФРА
НСВЕЛ ПОР 1961 Scuderia Ferrari Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 D МОН
2НИД
5БЕЛ
3ФРА
15ВЕЛ
3ГЕР
8ИТА
СходСОЕ 5 16 1962 BRM BRM P48/57 BRM P56 1.5 V8 D НИД
СходМОН
Сход8 10 BRM P57 БЕЛ
СходФРА
3ВЕЛ
13ГЕР
8ИТА
2СОЕ
СходЮЖН
71963 BRM BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D МОН
2БЕЛ
4НИД
5ФРА
СходВЕЛ
4ГЕР
3ИТА
2СОЕ
2МЕК
3ЮЖН
Сход3 29 1964 BRM BRM P261 BRM P60 1.5 V8 D МОН
2НИД
11БЕЛ
4ФРА
5ВЕЛ
8ГЕР
7АВТ
2ИТА
4СОЕ
4МЕК
85 23 1965 Honda Honda RA272 Honda RA272E
1.5 V12G ЮЖН МОН
СходБЕЛ
6ФРА
СходВЕЛ
СходНИД
6ГЕР ИТА
14СОЕ
7МЕК
17 11 1966 Сooper
HondaCooper T81 Maserati Tipo
9/F1 3.0 V12D МОН
СходБЕЛ
5ФРА ВЕЛ НИД ГЕР 11 5 Honda RA273 Honda RA273E
3.0 V12G ИТА
СходСОЕ
СходМЕК
41967 Anglo American
RacersEagle T1G Gurney-Weslake
58 3.0 V12G ЮЖН МОН
НКВНИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР КАН ИТА СОЕ МЕК - 0 Ссылки
- Ричи Гинтер на сайте wildsoft.ru
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 5 августа
- Родившиеся в 1930 году
- Умершие 20 сентября
- Умершие в 1989 году
Wikimedia Foundation. 2010.