- Aston Martin DBR9
-
Aston Martin DBR9 Категория Прототип Ле-Мана (LMP1) Разработчик Aston Martin
ProdriveКонструктор Технические характеристики Шасси Алюминиевый кузов с углепластиковыми панелями Подвеска (передняя) На двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами Koni Подвеска (задняя) На двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами Koni Длина 4687 мм Ширина 1987 мм Высота 1195 мм Колёсная база 2741 мм Двигатель Aston Martin 6000 см3 (6 л, 370 дюймов3) 60º, полностью алюминиевый, DOHC, 48 клапана, V12, атмосферный, 600 л.с. (bhp), 700 Н*м, переднемоторный, расположен продольно Трансмиссия 6-скоростная секвентальная Вес 1100 кг История выступлений Команды Aston Martin Racing
Aston Martin Racing BMS
Aston Martin Racing Larbre
Team Modena
Jetalliance RacingПилоты Дебют 12 часов Себринга-2005 Гонки Победы Поулы БК Командный зачёт 1 (Серия Ле-Ман-2006) Кубок Конструкторов 1 (2006 FIA GT) Личный зачёт 1 (Серия Ле-Ман-2006) Если не указано иное, все данные относятся
только к Гран-при Формулы-1Aston Martin DBR9 — гоночный автомобиль, построенный Aston Martin Racing в 2005 году.
Название DBR9 происходит от оригинального автомобиля-победителя соревнований 24 часа Ле-Мана — DBR1, который в свою очередь был назван в честь владельца Дэвида Брауна, победившего не только в 24-часовой гонке 1959 года, но и в World Sportscar.
Категория:- Автомобили Aston Martin
Wikimedia Foundation. 2010.